Пассажирские паровозы 2–3–0 с машинами системы Воклена на железных дорогах Российской Империи

Монография посвящена одному из ключевых эпизодов русско-­американского сотрудничества в области железнодорожного транспорта — закупке пассажирских паровозов 2–3–0 с четырёхцилиндровыми машинами системы С. Воклена завода «Балдвин» в 1895–1899 гг.
Работа основана на широком круге архивных источников, включая документы Российского государственного исторического архива (РГИА), Российского государственного архива экономики (РГАЭ), архива завода Baldwin locomotive works, материалы Совещательных съездов инженеров подвижного состава и специализированных изданий конца XIX — начала XX вв. Особое внимание уделено анализу эксплуатационных данных, извлечённых как из прямых, так и из косвенных источников. Монография не претендует на исчерпывающую полноту, однако закладывает основу для дальнейшего изучения истории многоцилиндровых паровозов в Российской Империи и СССР, предлагая читателю как новые фактические данные, так и возможность самостоятельной интерпретации представленных материалов.